8 Май 2017
На 16 септември в цялата страна стартира акцията на „Пътна полиция”: “Децата тръгват на училище! Да ги пазим на пътя!”. От първия учебен ден ще бъде засилено присъствието на униформени служители в районите на училищата, особено в часовете на масово придвижване.
До края на месеца служителите на реда ще акцентират в проверките си върху охранителни проверки на сградите на училищата и детските градини, констатиране на пропуски свързани с охраната и пропускателния режим в училища и детски градини, организиране извършването на системни проверки в питейни и увеселителни заведения по отношение спазване изискванията за пребиваване на малолетни и непълнолетни лица в тях, както и продажбата на алкохол и тютюневи изделия на такива лица, противодействие на престъпленията, свързани с разпространение на наркотични вещества в близост до и в районите на училищата и др.
Пътно-транспортна обстановка в Ловешка област:
В периода 01.06.-10.09.2013г. в Ловешка област са регистрирани 252 пътно-транспортни произшествия, от които 60 тежки с 5 убити /от тях 1 дете / и 79 ранени, 11 от които са деца /14%/. В сравнение с ваканцията на 2012г. произшествията са намалели с 19 бр., а ПТП с пострадали са с 4 бр. по-малко.
През изминалата 2012/2013 учебна година са регистрирани общо 682 ПТП, в това число 127 тежки с 14 убити и 197 ранени. Пострадалите при ПТП във възрастовата група от 0 до 18 г. са 27, или 14% от общия брой.
По отношение на аварийността в областта не се наблюдава концентрация на ПТП в определени дни от седмицата или части от денонощието, както за отчетния период, така и през цялата година.
ПТП, при които са пострадали най-голям брой участници в движението са „сблъскване между МПС”, „блъскане на пешеходец”, „блъскане в дърво /или стълб/” и „преобръщане на МПС извън пътя”. В 97% от произшествията вината за инцидента е нарушение на водача на ППС. Най-честите нарушения са „несъобразена скорост” – 89 ПТП, „отнемане на предимство” – 47 ПТП, „неспазване на дистанция” – 26 ПТП, „навлизане в насрещното движение” – 16 ПТП и други.
Децата пострадали при ПТП през летните месеци са от всички категории участници в движението. Убито е 1 дете и 5 са ранени като пътници в лек автомобил, 1 дете е пострадало като велосипедист и 5 деца са ранени като пешеходци.
За периода от 01.01. до 31.08.2013г. за неправилно пресичане са санкционирани 55 пешеходеца, като за сравнение за същия период на 2012год. са глобени 53 човека.
Изводи, които се налагат:
- Децата и юношите са най-застрашени да пострадат при ПТП, когато са пътници в автомобилите, управлявани от техните родители /близки, приятели/. Сериозно предупреждение към възрастните: непременно да превозват деца в автомобилите с използване на обезопасителни системи - столчета и седалки с колани. При возене на деца водачите следва да бъдат особено предпазливи, без елементи на агресия в стила на шофиране: превишаване на скоростта, резки маневри, рисковани изпреварвания, отнемане на предимство, рязко потегляне и спиране.
- Над малките деца на улицата възрастните и родителите често не упражняват пряк контрол - при отиване и връщане от училище и главно в часовете извън учебни занятия, когато децата играят навън - по пътя от училище до дома и в квартала, в който живеят.
- Възрастните на улицата почти не реагират превантивно при забелязване на рискови игри на деца на платното, които в момента са извън родителски надзор.
- Децата до 14-годишна възраст са в най-голям риск да пострадат при пътна злополука при пресичане на пътното платно. Най-често те следват лошите примери на недисциплинираност на възрастните като пешеходци, което оформя вредни и опасни навици. В съчетание с невнимание и неоглеждане преди навлизане на платното се стига до критични ситуации и ПТП.
- Пресичането по пешеходна пътека, включително от тип „зебра” е много конфликтно поради трудното определяне от децата момента на навлизане на пешеходната пътека, съобразно скоростта на приближаващите автомобили; погрешното очакване на децата, че водачите във всички случаи ще спрат и ще ги пропуснат. /За формиране на правилно защитно поведение е необходим практически тренинг на децата - в училище и от родителите, на първо място на преходите по маршрута до училище и обратно. Тренинг и демонстрации могат да се организират със съдействието и участието на служители от „Пътна полиция”.
ПРАКТИЧЕСКИ ПРЕПОРЪКИ
за предотвратяване на ПТП с деца и юноши през учебната година
ДЕЦАТА СА ОСОБЕНО УЯЗВИМИ НА УЛИЦАТА
Най-малките ученици - първокласниците за пръв път ще отиват и ще се връщат от училище. Децата от началния курс и по-горните класове се налага да се адаптират след ваканцията, през която са загубили навици и рефлекси за безопасно придвижване по оживени улици по маршрута до училище и обратно.
ПРЕПОРЪКИ КЪМ РОДИТЕЛИТЕ
1. Освен ангажиментите ви за осигуряване на учебници и облекло за ученика, се налага да отделите значително време и усилия, за да предпазите детето си от неприятен инцидент на улицата.
2. Още преди първия учебен ден трябва да изберете най-безопасния маршрут от дома до училище като обсъждате с ученика как да пресича, да се оглежда, да не тича при пресичане. Маршрутът трябва да изминете няколко пътя, за затвърждаване на правилното наблюдение на движението и действията. Тренировките по маршрута трябва да завършат със своеобразен изпит – как детето се справя самостоятелно.
3. Препоръчително и много важно е да закупите на детето светлоотразителна жилетка, която ще го направи много добре видимо в светлата и особено в тъмната част от денонощието, както и при намалена видимост. При ранното смрачаване през есента и зимата децата се прибират по тъмно.
4. Потърсете за детето си връхни дрехи, чанти, ранички, обувки със светлоотразителни елементи “котешки очи”.
5. Когато детето Ви е у дома, без надзор от страна на възрастен, а вие сте на работа, детето ви е в опасност при игрите навън. Отделете време, за да разговаряте с него и проучете къде и с кого ще играе, когато вас ви няма. Огледайте заедно с него подходящите места в квартала, които са по-далеч от улици с интензивно движение на автомобили.
6. Ако детето Ви непременно държи да кара велосипеда, когато вие отсъствате от къщи, преди да дадете своето съгласие, заедно с него огледайте подходящите безопасни за това места в квартала - алеи, градинки, улици, затворени за движение. Уточнете с кои деца ще кара велосипед и поговорете с най-голямото дете от групата, като му гласувате доверие да насочва и контролира по-малките да не излизат на опасните улици с интензивно движение.
7. Много е рисковано и не е допустимо да бъде оставяно без надзор на възрастен навън да кара велосипед дете под 7-годишна възраст. Твърде опасно е и за по-големите - 10-12-годишни. Ако няма кой да наблюдава малкото дете навън, по-добре е да се получи споразумение велосипедът да се кара само при присъствието на родителите.
8. Ако в населено място забележите опасна игра на деца на и край платното, която ги поставя в риск да пострадат при пътна злополука, не оставайте безучастни - направете забележка по подходящ начин като обясните на децата опасността и ги отклоните от риска.
9. Децата до 14-годишна възраст са най-застрашени да попаднат в злополука като пешеходци. И без велосипед, детето Ви при игрите навън е в опасност, особено когато то е извън надзора на възрастен. Огледайте заедно с детето си и неговите приятели местата, на които възнамеряват да играят през свободното от занятия време и определете най-безопасните, като им насочите вниманието към най-важното изискване: никога да не прекрачват бордюра и да не стъпват на платното преди да са се огледали внимателно, без бързане /първо наляво, после надясно/ дали не приближава автомобил. Дори да им струва, че автомобилът е далече, по-добре е да го изчакат и да пресекат чак когато платното е напълно свободно в двете посоки. Обяснете им, че най-опасни са леките автомобили, защото се движат по-бързо от товарните и автобусите.
10. Много са пътните злополуки с тежки последици поради управление на мотопеди и мотоциклети от непълнолетни юноши. Тъкмо в малките населени места, по пътищата и улиците в тях и в близост до тях стават най-тежките катастрофи с такива водачи. Не се качвайте на мотоциклети и мотопеди, ако по-големи от вас ви предложат да ви повозят. Някои от тях вероятно са неправоспособни и може да предизвикат зллополука.
11. При превозване на деца до 12-годишна възраст в автомобила, спазвайте непременно законовото задължение да ползвате за това обезопасителни системи за деца /седалки и столчета с колани/. Детето в столчето /на седалката/ в автомобила трябва да е пристегнато правилно с коланите, за не се отдели от него в случай на инцидент или рязко спиране.
12. Децата са в особено голяма опасност да пострадат, когато са притеснени, че закъсняват за училище. Тогава пресичат тичайки, без да се оглеждат. Внушете на детето си по най-убедителен начин, че дори да закъснява, не трябва да тича през улицата, а да спазва точно правилата за пресичане.
13. Научете детето, че когато трябва да премине през оживено опасно кръстовище с интензивно движение, е по-добре да пресече заедно с основната група пешеходци /възрастни/ като същевременно се оглежда. Добре е за сигурност при пресичането детето да помоли възрастните да го преведат през кръстовището.
ПРЕПОРЪКИ КЪМ ВОДАЧИТЕ
1. Никога не забравяйте, че детето, намиращо се в нашето полезрение на и край платното, във всеки момент представлява сериозна опасност и предпоставка за злополука. Детето не е “малък възрастен” и не можем да очакваме от него логично и адекватно поведение. То е подвластно на своите емоции в играта и предприема внезапни действия, без оглед на безопасността си. Още при забелязване на деца на и край платното следва да се подготвим за евентуална изненада: да отнемем газта, да намалим скоростта с готовност за спиране или спасителна маневра. Често, дори и да стои спокойно на тротоара, детето се втурва нелогично на платното без да се огледа и попада в опасната зона на движещ се автомобил. Не са рядкост и случаите, когато детето изскубва ръката си от тази на възрастния, който го води, и тичешком излиза на платното.
2. В населено място, особено по оживени улици с търговски обекти и интензивно пешеходно движение и ограничена от паркирани автомобили видимост, се движете със скорост под максимално разрешената, с готовност за реагиране при внезапна поява на дете - пеш, на велосипед, със скейтборд или ролкови кънки. Пресичайки внезапно между паркирани автомобили, малкото дете, поради ниския си ръст, е невидимо за вас и внезапно се появява в “опасната зона” пред автомобила.
3. Непрекъснато прогнозирайте при шофиране в населено място откъде може да ви изненада дете с внезапно пресичане на платното. Характерни места, където това често се случва, са спирките на обществения транспорт, сигнализираните пешеходни пътеки, оживените централни улици, с колони паркирани автомобили отстрани; отсечки, преминаващи покрай паркове и градинки . Опасността е по-голяма, ако участъкът позволява по-голяма средна скорост - булевард, улица с по-широко платно. При наличие на симптоми за поява на деца на платното, поддържайте и по тези трасета по-ниска скорост.
4. Ако от порта на дворна ограда изскочи дете и, без да се огледа, притича през платното, бъдете нащрек и веднага намалете скоростта, защото след него би трябвало да очаквате излизане на друго дете, участващо в гоненицата.
5. Търкулналата се на платното топка иззад оградата на къщата е сигнал, че след нея веднага ще изтича дете. Бъдете готови за спиране.
6. Ако от двете страни на платното на банкета или тротоара има деца, които разговарят отдалече, бъдете в готовност за спиране, тъй като е голяма вероятността някое от децата да се втурне през платното към другите.
7. Когато дете стои на тротоара или пред пешеходната пътека, предвидливо намалете скоростта и се опитайте да осъществите визуален контакт с него, т.е. да се убедите, че детето е възприело вашия автомобил. Но дори и това не е достатъчно, за да сте спокойни, когато преминавате покрай него. Дори и да е обърнало главата си към автомобила ви, още не е сигурно дали то ще остане на мястото си или ще излезе внезапно на платното.
8. Ако в населено място застигате група деца, които вървят отдясно по платното, с гръб към вашия автомобил, намалете скоростта. Трябва да се убедите, че те са възприели приближаването на автомобила ви. Подайте къс сигнал с клаксона, за да съобщите за приближаването си. Ако децата не реагират, повторете. Ако едно от тях обърне глава и види автомобила ви, това още не означава, че и останалите са го възприели . В последния момент някое от децата може да изтича наляво на платното пред автомобила.
9. Ако забележите дете, което се кани да пресече улицата по пешеходна пътека, но се колебае дали да навлезе на платното, виждайки приближаващия ви автомобил, и дори прави крачка и се връща отново, по-добре намалете скоростта, спрете и му дайте знак с ръка да пресече спокойно. Защото не може да сте сигурни дали то няма да се втурне в последния момент на платното тичешком! Не забравяйте, че много от децата са обучавани и са убедени погрешно, че на пешеходна пътека имат пълно предимство и поради това са склонни внезапно да излязат на платното, с измамна сигурност, че шофьорът ще спре на всяка цена и ще ги предпази.
10. Децата нелогично се плашат повече от по-големите, товарни автомобили, макар че са по-бавни, а не толкова от леките, които са по-опасни, защото се движат с по-голяма скорост. Ако сте зад волана на лек автомобил, вие сте в по-голям риск да блъснете дете. Вероятността то да предприеме внезапно пресичане пред вашия автомобил е по-голяма. Затова компенсирайте тази опасност с по-ниска скорост.
11. Когато решавате да спрете и да пропуснете дете да пресече по пешеходната пътека, непременно погледнете на огледалото за обратно виждане дали в този момент зад вас в съседната лента не приближава с висока скорост друг автомобил, чийто шофьор е решил да ви изпревари. Той не би видял детето, което пресича пред вашия автомобил и би го блъснал, след като то се появи внезапно в опасната зона на неговия автомобил.
12. В населено място по лентата за насрещно движение в обратна посока се движи товарен автомобил, с който предстои да се разминете. Същевременно, макар и не на толкова близко разстояние, виждате дете, което гледа към товарния автомобил и го изчаква да премине, за да пресече улицата. Вниманието му изцяло е насочено към товарния автомобил и затова не възприема вашия, който приближава от другата посока. Намалете скоростта, защото веднага след преминаването на товарния автомобил, детето ще се втурне да пресича и ще излезе пред вашия в опасната зона.