8 Май 2017
Санкции, налагани на пешеходци
Участници в движението са всички лица, които се намират на пътя и със своето действие или бездействие оказват влияние на движението по пътя. Такива са пешеходците, водачите на пътни превозни средства, както и лицата, работещи на пътя.
През 2009г. в национален мащаб при пътни инциденти са загинали 900 човека. На територията на област Видин в 80 тежки ПТП са загинали 16 души, а 80 са били ранени. По вина на пешеходци през миналата година в региона са станали две катастрофи с двама ранени.
През зимния период се увеличават предпоставките за тежки ПТП и главно за инциденти с пешеходци. Една от основните причини е намалена светла част от денонощието при същевременно запазена висока интензивност на движението на МПС и пешеходци във вечерните и сутрешните часове. Това се съчетава с липсващо или недостатъчно улично осветление в населените места, включително и на най-уязвимите места, пешеходни преходи и кръстовища. Потърпевши са главно възрастни пешеходци, които попадат при злополуки предимно при намалена видимост, във вечерните часове. Причините за злополуките са превишената и насъобразена скорост от страна на водачите на МПС при двежението им на светлини и неправилното пресичане и движение по пътното платно от страна на пешеходци. До голяма степен пътните злополуки се дължат и на факта, че пешеходците са трудно забележими за водачите на МПС поради тъмните си връхни дрехи и липсата на светлоотразителни елементи по тях. Рисковите ситуации и ПТП с участието на пешеходци се избягват, ако те са видими отдалече за водачите.
С цел предотвратяване и намаляване на пътнотранспортния травматизъм с участието на пешеходци, от сектор «Пътна полиция»-Видин напомнят, че е необходимо да се спазват следните основни правила, които поднасяни нееднократно и по подходящ начин чрез медиите, биха спомогнали за изграждане на ЗАЩИТНО ПОВЕДЕНИЕ на участниците в движението:
Пешеходците са длъжни да се движат по тротоара или банкета на пътя. Когато няма тротоар или банкет, те са длъжни да се движат по платното за движение противоположно на движение на МПС, по възможност най-близо до лявата му граница. Това особено важи за извън населените места. Само така те могат да виждат отдалече приближаващата ги опасност.
При пресичане на платното за движение са длъжни да преминават само по пешеходни пътеки. Преди да стъпят на пешеходната пътека е необходимо да се съобразят с разстоянията до приближаващите МПС и с тяхната скорост на движение. Длъжни са да се съобразяват със сигналите на регулировчика или със сигналите на светофара. Нямат право да преминават през ограждания или парапети от вериги.
Пешеходците трябва да знаят, че им е забранено да навлизат внезапно на платното за движение. Не трябва да пресичат при ограничена видимост, например пред спрял автобус или паркирани МПС, а също така и пред други препятствия. Нямат право да извършват търговия на пътя.
Пешеходците изчакват автобуса на тротоара, на острова за безопасност, а ако няма такива – на банкета.
При подаден специален светлинен и звуков сигнал от автомобили със специален режим на движение, пешеходците са длъжни незабавно да освободят пътното платно.
Децата трябва за знаят, че улиците и пътищата не могат да се използват като място за игра. Играта на улицата е забранена и крайно опасна, което може да доведе до сериозен инцидент – детето да бъде блъснато от автомобил.
Съвременните автомобили са доста бързи и се приближават до пешеходеца за броени секунди. За това пресичащото дете трябва да е абсолютно сигурно, че автомобилите са достатъчно далече и преминаването ще стане безопасно. Детето, което има намерение да пресече улицата, трябва да погледне първо вляво, после вдясно и отново наляво, и като се убеди, че няма коли, тогава да пресече.
Не по-малко опасна е улицата в тъмните часове. Ако неправилно пресичат улицата, децата-пешеходци се забелязват в последния момент от водачите на МПС, особено ако са в тъмни дрехи. Пресичането на улицата вечер е необходимо да става само на определените места. Ако няма такива, то пресичането да става след като пешеходецът се убеди, че не приближава автомобил.
Шофьорите на коли също имат задължения към пешеходците. Ето какво поведение те трябва да спазват към тях:
-да бъдат внимателни и предпазливи към пешеходците, особено към децата-пешеходци, към възрастните хора, към инвалидите и слепите, които се движат с бял бастун;
-при приближаване към място, където на пътя или в близост до него играят деца, шофьорите са длъжни незабавно да намалят скоростта, а при необходимост да спрат;
-при преминаване на организирана група деца през пешеходна пътека, шофьорите са длъжни да я пропуснат;
-при приближаване към пешеходна пътека, шофьорите са длъжни да пропуснат стъпилите върху пешеходната пътека или преминаващите по нея пешеходци, като намалят скоростта или спрат;
-при заобикаляне на спряло ППС пред пешеходна пътека, шофьорите са длъжни да се движат с такава скорост, която да им позволи да пропуснат преминаващите по пешеходната пътека пешеходци;
-завиващите ППС са длъжни да пропуснат пешеходците.
Изхождайки от сериозността на острия конфлик «пешеходец – МПС», служителите от ОДМВР–Видин ще упражняват засилен контрол върху поведението на пешеходците на пътя с цел намаляване на риска от настъпване на тежки произшествия с тях.
Спрямо пешеходците, които преминават през ограждения от парапети или вериги, служителите ще съставят актове за установяване на административни нарушения на основание чл.113, ал.1, т.3 от Закона за движението по пътищата и ще се глобяват в размер на 30 лв. съгласно чл. 184, ал. 1, т. 6. За други извършени от пешеходците нарушеноия, същите се наказват с глоба в размер до 10лв. съгласно чл.184, ал.2 от ЗДвП. Ако в резултат на извършени нарушения на правилата за движение бъдат причинени вреди на пътно-превозно средство, пешеходците се наказват с глоба в размер от 10 до 50 лв.
На водача на организирана група пешеходци, която наруши правилата за движение по пътищата, се съставя акт на основание чл.111, ал.1 и се налага глоба в размер до 30 лв. съгласно чл.184, ал.1, т.1.