Инициативата е на МВР, партньор е МОН. Целта - ограничаване на пътните злополуки
Тази седмица на територията на цялата страна се провежда поредната инициатива на МВР, целяща ограничаване на пътните злополуки. Партньор в кампанията “Мамо, татко, нека спазваме заедно правилата за движение” е Министерство на образованието и науката. Във всички училища ще бъде проведен час по безопасност на движението с участието на родители, ученици и полицейски служители. Всички заедно ще разискват опасностите, които крие рисковото поведение на пътя. В рамките на беседата, децата и родителите ще се запознаят и с предложението да подпишат съвместен договор-обещание за спазване на правилата за безопасност на движението. Идеята за това е провокирана от сериозния проблем, който създава непознаването на рисковете на улицата, както и неспазването на основните изисквания за безопасност.
Инициативата обхваща всички училища на територията на област Видин, като беседите на полицейските служители с родителите и децата се провеждат по предварително изготвени графици в дните 15, 16 и 17 април.
Каним представителите на медиите на 16 април (четвъртък):
в 13.20 часа - беседа в ПГ”Васил Левски” – гр.Видин
в 18.30 часа – беседа в СОУ”Цар Симеон Велики” – гр.Видин;
***
Проект на Договор-обещание между родител и ученик за спазване на правилата за движение по пътищата:
МАМО,ТАТКО, НЕКА СПАЗВАМЕ ЗАЕДНО ПРАВИЛАТА ЗА ДВИЖЕНИЕ ПО ПЪТИЩАТА
Уважаеми родители,
Тази информация има за цел да помогне на Вас и на Вашето семейство да бъдете в по-голяма безопасност, когато се движите по пътищата и улиците. Отделяйте по-голямо внимание на проблемите и обещайте, че ще спазвате посочените правила за защита на своя живот и здраве.
НИЕ ОБЕЩАВАМЕ:
А. Винаги да пресичаме пътя безопасно.
Б. Винаги да използваме обезопасителните колани в колата.
В. Да не превишаваме ограниченията на скоростта.
Г. Да внимаваме и реагираме своевременно на появяващите се опасности.
А. Винаги да пресичаме пътя безопасно.
Факт: За децата до 15-годишна възраст пътнотранспортният травматизъм е третата по ред причина за фатални наранявания.
• Винаги ще пресичаме пътя на безопасни места, ще бъдем добър пример за другите и ще им казваме как да пресичат безопасно, когато са сами;
• До 10-годишна възраст ще се държим за ръка и ще се учим как да се движим край пътя и как да пресичаме безопасно;
• Ние ще правим така, че вашето дете да знае, че не трябва да пресича пътя, когато говори по мобилен телефон или слуша музика, защото ще бъде разсеяно и няма да чуе и да види навреме задаващата се опасност;
• По здрач и на тъмно, при дъжд и мъгла ще носим нещо светло или рефлектиращо, за да ни виждат шофьорите;
Когато пресичаме улицата/пътя:
Ще избираме безопасно място за пресичане, където има достатъчно видимост.
Ще спираме пред бордюра на пътя.
Ще поглеждаме и в двете посоки – първо наляво, после надясно и пак наляво, и ще се ослушаме преди да пресечем.
Ако идва автомобил, ще изчакаме да премине и след това отново ще се огледаме и ослушаме.
Когато е безопасно, ще преминаваме през пътя направо и без да тичаме.
Б. Винаги ще ползваме обезопасителните колани
Факт: Незакрепените пътници след удар на автомобила в препятствие или в друг автомобил продължават да се движат със скоростта преди сблъсъка и се удрят в стъклото, в друга част на автомобила или изхвърчат от автомобила. За пътниците на задните седалки опасността е същата, но те могат да наранят или да убият водача и пътника на предната седалка, падайки върху тях.
• Винаги ще поставяме обезопасителните колани дори и на най-малки разстояния;
• Пътниците в автомобила винаги ще се закопчават с обезопасителните колани;
• Ще поставяме децата на задните седалки на автомобила и ще ги обезопасяваве според техния ръст и тегло;
• Ще казваме на децата, че е опасно да играят с колана и да го откопчават.
• Няма да оставяме тежки предмети свободно в купето, защото при сблъсък те могат да наранят пътниците или водача;
• Преди да потеглим ще проверяваме своята облегалка за глава и облегалките на пътниците.
Облегалката може да предотврати „камшичния удар” и да спаси нечий врат от счупване при катастрофа. Облегалката трябва да бъде най-близо до тила, а върхът на облегалката трябва да бъде на едно ниво с върха на главата.
В. Никога няма да превишаваме скоростта
Факт: По-ниската скорост спасява живота. При катастрофа колкото е по-голяма скоростта, толкова е по-силен ударът и уврежданията на хората са по-големи
• Ще следим скоростта на движение и ще спазваме ограниченията;
• Винаги ще предвиждаме повече време за нашето пътуване, за да не бързаме;
• Ако закъсняваме, ще спрем и ще се обадим на тези, които ни чакат, и ще продължим пътуването спокойно;
• Ще бъдем внимателни в градовете и селата, тъй като там постоянно се движат и изскачат на пътя деца и пешеходци. Винаги ще намаляваме скоростта, когато преминаваме покрай училища и през жилищни зони – това ще спаси живота на детето, което ще изскочи отпред;
• Когато движещият се пред нас автомобил започва да спира, няма да бързаме да го изпреварваме, защото неговото спиране може да е предизвикано от някаква опасност – бавно движещ се пешеходец или дете.
• Никога не знаем какво може да има зад завоя, затова ще намалим скоростта.
Г. Когато управляваме автомобил, ще следим внимателно пътната обстановка, ще бъдем бодри и спокойни, за да можем своевременно да реагираме на изменящата се обстановка и на възникващите опасности
Факт: Всяко разсейване, умора, стрес могат да се окажат фатални. Голяма част от пътно-транспортните произшествия настъпват поради отклоняване на вниманието на водача, закъсняло реагиране и загуба на управление.
• Ще бъдем спокойни докато шофираме. Ако се ядосаме докато шофираме, ще спрем на безопасно място и ще почакаме, докато се успокоим;
• Никога няма да ползваме мобилен телефон по време на шофиране. Основния разсейващ фактор е разговора, а никой разговор не е по-важен от живота;
• Ще внимавам и ще следя пътната обстановка и ще обяснявам на децата, че е опасно да разсейват водача по време на движение.
Винаги ще бъда добър пример за безопасно движение по улиците и пътищата!
…………………….2009 г.
Ученик: …………………….. Родител: ……………………