Главен комисар Христо Терзийски:С въвеждането на новия метод за контрол на пътя целим да намалим тежките пътно-транспортни произшествия

Директорът на ГД "Национална полиция" гостува днес в студиото на предаването “Тази сутрин” на bTV в разговор за пътната безопасност и предприетите мерки от страна на полицията

От началото на годината до момента са станали приблизително 4000 тежки ПТП с 5000 ранени и 371 загинали на пътя. Досега съществуващите три основни метода за осъществяване на пътен контрол – чрез мобилни и стационарни камери за скорост, чрез метода на широкообхватния контрол и при проверки в условията на аудио и видео запис, се допълват от четвърти метод. Той позволява контролният орган да вземе отношение и да санкционира участник в пътното движение, който извършва явно нарушение на правилата за движение. Само една малка част от служителите на пътна полиция ще извършват проверки по новия способ, подчерта Христо Терзийски. И занапред служителите на пътна полиция ще продължат да работят главно по останалите три метода за осъществяване на контрол, използвани и в момента. Ежедневно по пътищата на страната излизат около 150 патрула, които имат правомощия по пътната безопасност. Полицията разполага със 120 автомобила, оборудвани със системи за видео заснемане и аудио запис, с които основно и занапред ще се извършват проверките на водачите на МПС.
Направихме анализ на ситуацията по отношение на пътно-транспортната обстановка в страната за първите шест месеца на годината и установихме, че въпреки връщането на електронния фиш на мобилните камери, продължава да расте броя на тежките пътно-транспортни произшествия и на ранените, обяви главен комисар Терзийски. Той отбеляза, че предстоящите месеци - август и септември са изключително тежки за пътната безопасност и в тази връзка новите мерки целят да се постигне по-засилено присъствие на пътни полицаи. В същото време се увеличиха жалбите от граждани, които се оплакват, че в близост до пешеходни пътеки и светофари стоят пътни полицаи, пред очите на които се извършват нарушения на Закона за движение по пътищата и те не вземат никакво отношение, каза директорът на ГД ”Национална полиция”. Техните действия в такива случаи бяха ограничени, поради изискването проверката и последващата административно-наказателна санкция да се случва в условията на т.нар.“широкообхватен контрол” или в условията на видео заснемане и аудио запис.
Съвместно с дирекция “Инспекторат” и дирекция “Вътрешна сигурност” въвеждаме тристепенен модел на контрол по отношение на работата на пътните полицаи, съобщи главен комисар Христо Терзийски. Той отбеляза, че всеки пътен полицай, който спре водач за извършено нарушение е длъжен да състави административно-наказателен документ. Спирането за проверка и последващата административно-наказателна санкция полицаят ще докладва на дежурната част на съответното районно управление или отдел “Пътна полиция”.